潤滑脂是軸承除內(nèi)、外圈、滾珠、支架外的5個(gè)構(gòu)成部分，現(xiàn)在80%以上的滾動(dòng)軸承使用潤滑脂(通稱黃油)作為潤滑劑；軸承噪聲排除加工制造問題，潤滑脂的噪聲性能也很重要。軸承噪音是指軸承振動(dòng)，在空氣中輻射人的聽覺系統(tǒng)的感覺結(jié)果；降低軸承噪音是降低軸承振動(dòng)。  

　　潤滑脂的主要成分是基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的性質(zhì)在很大程度上決定了油脂的潤滑性和特性，同時(shí)也會(huì)影響軸承噪聲；其中天然礦物油的降噪性能較好，其次是PAO，滌綸類油稍差，天然礦物油中環(huán)烷基油性能略優(yōu)于石蠟基油；決定噪聲性能優(yōu)劣的關(guān)鍵是基礎(chǔ)油的粘度。

　　粘度不同的天然礦物油、PAO合成油制成的潤滑脂隨著基礎(chǔ)油粘度的增大，該油脂的噪音性能越好因此，得出以下結(jié)論:

　　基礎(chǔ)油粘度在一定范圍內(nèi)越大，形成的油膜越厚，則有利于軸承的潤滑(衰減軸承的振動(dòng))，從而降低軸承的噪聲。

　　為什么說基礎(chǔ)油在一定范圍內(nèi)越大越好呢，這是因?yàn)樵谙鄬?duì)較低的溫度下，基礎(chǔ)油粘度增大，油膜厚度增加，在油量不足以使油膜增厚時(shí)，潤滑脂的不流動(dòng)性與其他軸承振動(dòng)因素一起也導(dǎo)致振動(dòng)發(fā)生。因此，基礎(chǔ)油的粘度不是沒有上限的越大越好，而是制定范圍的范圍是多種研究試驗(yàn)的結(jié)果。