軸承潤滑脂由低粘度合成潤滑油并添加有抗氧化、防銹蝕等多種添加劑配制而成的潤滑油，適用于粉末冶金油軸承的終身潤滑和消音。工作溫度范圍為-20 ~ +250℃。然而，軸承潤滑脂在使用一段時(shí)間后會(huì)變黑。軸承油脂發(fā)黑的原因是什么?合誠潤滑潤滑脂廠家與大家詳細(xì)說說：

　　1、黑色軸承潤滑脂意味著它已被氧化和變質(zhì)。如果只是表層，可以去除氧化區(qū)域，仍然可以照常使用。檢查pH值的變化，即將酚酞指示劑滴在少量油脂上，混合均勻，用手指捻一下，如變紅，則說明油脂仍呈堿性;若不變色，則說明油脂已變酸性。一般來說，性質(zhì)潤滑脂不能用于昂貴的設(shè)備中，以免產(chǎn)生腐蝕，但可以減少標(biāo)準(zhǔn)的使用，用于腐蝕比較粗糙的設(shè)備中。

　　2、軸承潤滑脂的成膜也是由于潤滑脂的氧化反應(yīng)，特別是由干植物油制成的潤滑脂，容易發(fā)生這種現(xiàn)象。處理方法同上。

　　3、采油表明膠體的穩(wěn)定性已被破壞。輕微抽油，表面油即可去除，其余大部分仍可使用;但盡量不要在高溫、高負(fù)荷部位使用。不宜使用嚴(yán)重耗油的產(chǎn)品。

　　4、油脂吸水或滲入雨水時(shí)，容易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。輕微乳化，去掉變質(zhì)部分后仍可使用。這可以從顏色上判斷，含水越多，潤滑脂顏色越淺，光澤越暗而且還透明。

　　5、如果軸承潤滑脂變薄，可能是由于存儲(chǔ)溫度過高造成的。如果濃度不能恢復(fù)，pH值可能會(huì)改變，然后不再使用。

　　6、長期冷凍，油脂硬化的原因之一就是長期凍結(jié)造成的?？稍谑覝厣愿叩臈l件下(如30-40℃)保存一段時(shí)間，使其恢復(fù)原狀。在這種情況下，過高的溫度不能用于加熱。有些脂質(zhì)硬化，是因?yàn)橹|(zhì)本身的特性，如冬季使用合成鈣基脂質(zhì)的影響，不需要做上述保溫處理，只需要做適當(dāng)攪拌均勻即可。

　　軸承潤滑脂一旦變質(zhì)，就會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)行，所以盡快找到它是至關(guān)重要的。

　　一、油流觀測(cè)方法

　　取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40cm并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。

　　二、手捻法

　　將潤滑脂在拇指和食指之間反復(fù)地打磨，潤滑脂越好手摸起來潤滑性越好，磨損碎片越少，無摩擦，如果感覺手指間的砂子如磨擦得更大，就說明潤滑脂中有雜質(zhì)，不能再用了，適當(dāng)更換新潤滑脂肪。

　　我們可以通過觀察油脂的顏色變化來判斷它是否壞了。顏色可以幫助用戶找到錯(cuò)誤的油脂，例如，當(dāng)一種特定顏色的油脂從油脂噴槍噴射，它不匹配期望的另一種油脂的顏色。油脂的顏色也能反映其整體質(zhì)量。當(dāng)脂肪降解并被污染時(shí)，它們通常開始變黑。這種發(fā)黑比使用新潤滑脂更明顯，這可能表明潤滑脂已達(dá)到其使用壽命極限。雖然油變黑并不奇怪，但它變黑的速度是一個(gè)重要因素。

　　除了由于操作和環(huán)境條件導(dǎo)致的油脂鈍化，顏色偏移可能是不同類型油脂意外混合的標(biāo)志。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即采取行動(dòng)，以確定發(fā)生的方式和原因。粗心使用錯(cuò)誤的潤滑脂比大多數(shù)人意識(shí)到的要普遍得多。

　　軸承潤滑脂發(fā)黑的主要原因是這些。我們?cè)谑褂眠^程中一定要注意以上現(xiàn)象。只有保證潤滑脂的質(zhì)量，才能有效延長其使用壽命，達(dá)到更好的使用效果。